中新網(wǎng)永州10月9日電(劉文斌 顏孌輝)“出發(fā)！”每天上午9時，在湖南省藍(lán)山縣和平汽車站，清點完需要代運的快遞包裹，郭燦文便駕駛車輛朝鄉(xiāng)村駛?cè)ァ?/p>

　　郭燦文是藍(lán)山縣城鄉(xiāng)客運運輸公司的一名客車司機。今年3月，他的車上多了一批特殊“乘客”——需要送達(dá)村里的快遞包裹。

　　近年來，藍(lán)山縣把“客貨郵”融合發(fā)展納入重點任務(wù)清單，出臺《藍(lán)山縣創(chuàng)建湖南省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣實施方案》，通過運力融合、多站融合、信息融合，深入推進農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞融合發(fā)展新模式，著力破解鄉(xiāng)村物流“最后一公里”障礙，不斷縮小城鄉(xiāng)物流服務(wù)差距。

　　走進藍(lán)山縣漿洞瑤族鄉(xiāng)上洞村客貨郵服務(wù)站點，貨架上擺放著大大小小的快遞包裹。正在整理快遞的站點負(fù)責(zé)人張立英介紹：“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，快遞‘坐’著客運班車就能送達(dá)到村。目前，每天進村快件有40余件，多的時候能達(dá)100件左右�！�

　　“以前快遞沒有送到村里還要到縣城去拿，現(xiàn)在小快遞搭上客運班車、大快件搭客貨郵貨車直接就能送到村里，方便很多�！鄙隙创宕迕耒姼２耪f。

　　農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展不僅方便了群眾寄收快遞，也為商家增加額外經(jīng)濟收益�！捌骄�每天能收四十多個包裹。一邊做生意一邊收發(fā)快遞，既方便了村民，又增加了收入�！蓖潦墟�(zhèn)塔溪村開商店的村民李青香說。

　　據(jù)悉，藍(lán)山縣投入近100余萬元建設(shè)了農(nóng)村客貨郵運行指揮調(diào)度中心，可實時獲取車輛班次、定位、運營線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、司機電話等信息，對客貨郵快遞包裹全程跟蹤管理。

　　“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展提高了鄉(xiāng)村物流服務(wù)覆蓋率�！彼{(lán)山縣交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該縣通過定時、定點、定線方式，開通了14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)10條客貨郵融合運營線路，建成農(nóng)村“客貨郵”服務(wù)站點189個，日均帶件量達(dá)15000件。

　　藍(lán)山將持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展提供良好道路條件，讓客貨郵融合延伸到更多鄉(xiāng)村，惠及更多村民。(完)