中新網(wǎng)長沙8月25日電 (徐志雄 李芳佳 董琳)“輸送混凝土的關(guān)鍵部件——耐磨件，結(jié)構(gòu)雖小，但影響巨大�！碧峒把邪l(fā)智能釬焊生產(chǎn)線的初衷，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生鐘家豪說，實訓(xùn)中的細致耐心和老師的鼓勵，使他們的項目《嚴絲合縫——大間隙釬焊技術(shù)領(lǐng)跑者》最終落地成形，并獲得2024年湖南省大學(xué)生創(chuàng)新大賽職教賽道一等獎的重要因素。

　　據(jù)悉，該項目由包括鐘家豪在內(nèi)的湖南工業(yè)職院學(xué)生團隊研發(fā)，創(chuàng)造性地提出了大間隙釬焊技術(shù)解決方案，自主研發(fā)智能釬焊生產(chǎn)線，實現(xiàn)高質(zhì)量工程機械耐磨件的定制化生產(chǎn)。目前，該團隊已成功研制出“先鋒·泵途”等系列產(chǎn)品，獲8項專利，并與長沙多家工程制造企業(yè)達成合作。

　　“我們在實訓(xùn)中統(tǒng)計梳理泵車高發(fā)故障時發(fā)現(xiàn)，輸送混凝土的關(guān)鍵耐磨件故障率竟在問題清單中排前三�！辩娂液勒f，這激發(fā)了他和同組同學(xué)探索新技術(shù)，解決耐磨件故障難題的濃厚興趣。他們迅速召集10余名同學(xué)組建起“焊界先鋒”團隊，得到學(xué)校及老師的大力支持。

　　經(jīng)過大量實踐和理論研究，團隊發(fā)現(xiàn)，當前耐磨件存在的主要痛點是“工藝舊、釬焊難、效率低”。為破解這三大難題，團隊開始探索將研發(fā)新工藝、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備，作為攻堅克難的關(guān)鍵點。

　　之后，團隊反復(fù)查閱資料、優(yōu)化方案、提升技術(shù)、打磨產(chǎn)品，在歷經(jīng)20余次方案改進后，團隊提出連續(xù)高效釬焊解決方案�！盀闇p小焊接間隙，我們將結(jié)構(gòu)細分，最終焊縫間隙控制在0.4毫米以下，實現(xiàn)了焊接嚴絲合縫。”鐘家豪說。

　　經(jīng)過230余次試制，鐘家豪和同學(xué)們研發(fā)的第一代產(chǎn)品“先鋒·泵途”成功落地，并順利通過第三方權(quán)威公司檢測。此后，他們又趁熱打鐵，不斷迭代技術(shù)和研發(fā)新產(chǎn)品，應(yīng)用于長沙多家工程制造企業(yè)的混凝土泵送裝備。(完)