中新網(wǎng)廣州2月5日電 (郭軍 譚石平) 記者5日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)獲悉，2月4日以來，湖南湘西北地區(qū)受嚴(yán)重凍雨雪侵襲，結(jié)冰達(dá)10余厘米。針對惡劣冰凍天氣，懷化機務(wù)段采取分級包保、加裝防寒設(shè)備、啟動熱備機車、補充防凍物資、開展熱滑除冰等措施護航鐵路運輸暢通。

　　按照廣鐵集團部署安排，該段實時關(guān)注擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)的天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況召開了迎戰(zhàn)春運惡劣天氣專題會，對存在的風(fēng)險進(jìn)行研判，并進(jìn)行專題部署。組織段領(lǐng)導(dǎo)人員、專業(yè)科室、車間分級進(jìn)行安全包保，在各運用、整備、檢修、設(shè)備、救援車間每天實行黨政正職干部輪流值班，并將整備庫內(nèi)的道岔狀態(tài)實行定時檢查報告。

　　為避免影響天氣情況，該段組織對各車間的防滑墊、草鞋、除冰鏟等打冰掃雪物資進(jìn)行清查，并迅速為各車間班組補充了融雪劑、彩條布等物資。

　　為確保應(yīng)急有備，該段針對預(yù)備受電弓凍住無法升弓的情況，該段在實行臺臺機車車頂部件涂抹防凍液，抽調(diào)黨團員突擊隊將機車受電弓的普通碳滑板更換為硬度更高、利于破冰的銅基粉末冶金滑板。還在懷化整備車間、婁底整備車間、張家界運用車間加強地勤力量，實行每隔4小時對存放的HXD1機車進(jìn)行一次升弓作業(yè)，確保出庫前受電弓能正常升起。

　　該段還優(yōu)先在張家界運用等車間購置了高溫高壓清洗機，還組織地勤司機班組、車間管理人員開展機車受電弓除凍演練。為防范冰凍天氣引發(fā)線上機車故障，該段在張家界、懷化、婁底等7個整備庫安排15臺內(nèi)燃機車、37臺電力機車，啟動24小時熱備值班，確保15分鐘內(nèi)可隨時出動，保障運輸暢通。

　　為減少冰凍對機車接觸網(wǎng)、受電弓的不良影響，該段還在張家界、懷化、婁底各運用車間每天安排機班輪流上線擔(dān)當(dāng)熱滑任務(wù)。在受冰凍影響嚴(yán)重的石門北地區(qū)安排3臺機車9個機班，24小時不間斷在西齋—石門北—青山廟區(qū)間進(jìn)行熱滑作業(yè)。據(jù)了解，自2月4日8點至2月5日8點已開行高鐵、普鐵熱滑車172趟。(完)