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中汽協(xié):4月新能源汽車銷量同比增33.5%
中新經(jīng)緯 發(fā)布時(shí)間:2024年05月11日 16:14
中新經(jīng)緯
2024年05月11日 16:14

  中新經(jīng)緯5月11日電 “中汽協(xié)數(shù)據(jù)”微信號(hào)11日發(fā)布2024年4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。其中提到,4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛,同比分別增長35.9%和33.5%,市場占有率達(dá)到36%。

  4月,汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環(huán)比分別下降10.5%和12.5%,同比分別增長12.8%和9.3%。

  1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成901.2萬輛和907.9萬輛,同比分別增長7.9%和10.2%,產(chǎn)量增速較1-3月提升1.5個(gè)百分點(diǎn),銷量增速較1-3月下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。

  對此,中汽協(xié)表示,4月,我國經(jīng)濟(jì)景氣水平總體延續(xù)擴(kuò)張,三大指數(shù)繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間,制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)加快、市場需求繼續(xù)恢復(fù)、企業(yè)對近期市場發(fā)展信心總體穩(wěn)定。我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降,同比呈現(xiàn)較快增長,其中新能源汽車和汽車出口同比繼續(xù)保持快速增長。

  具體來看,乘用車方面,4月,乘用車國內(nèi)銷量157.2萬輛,環(huán)比下降13.2%,同比增長5.1%;乘用車出口42.9萬輛,環(huán)比增長1.2%,同比增長35.9%。其中,傳統(tǒng)燃油乘用車國內(nèi)銷量87.8萬輛,比上年同期減少10.7萬輛環(huán)比下降20.4%,同比下降10.8%。

  1-4月,乘用車國內(nèi)銷量615萬輛,同比增長5.9%;乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%。

  商用車方面,4月,商用車產(chǎn)銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環(huán)比分別下降18.3%和22%,同比分別增長0.8%和2.8%。

  1-4月,商用車產(chǎn)銷分別完成135.4萬輛和139萬輛,同比分別增長3.9%和8.1%。

  新能源車方面,4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛,同比分別增長35.9%和33.5%,市場占有率達(dá)到36%。

  1-4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成298.5萬輛和294萬輛,同比分別增長30.3%和32.3%,市場占有率達(dá)到32.4%。

  4月,新能源汽車國內(nèi)銷量73.6萬輛,環(huán)比下降2.9%,同比增長37.3%;新能源汽車出口11.4萬輛,環(huán)比下降8.6%,同比增長13.3%。

  1-4月,新能源汽車國內(nèi)銷量252萬輛,同比增長34.4%;新能源汽車出口42.1萬輛,同比增長20.8%。

  重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)方面,1-4月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為770.7萬輛,同比增長11%,占汽車銷售總量的84.9%,高于上年同期0.5個(gè)百分點(diǎn)。

  1-4月,新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為253.8萬輛,同比增長32%,占新能源汽車銷售總量的86.3%,低于上年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)。

  1-4月,國內(nèi)汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為624.2萬輛,同比增長5.9%,占汽車銷售總量的86.1%,高于上年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)。

  汽車出口方面,4月,汽車出口50.4萬輛,環(huán)比增長0.4%,同比增長34%。分車型看,乘用車出口42.9萬輛,環(huán)比增長1.2%,同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,環(huán)比下降4.2%,同比增長24%。

  1-4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。分車型看,乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。

  4月,傳統(tǒng)燃料汽車出口39萬輛,環(huán)比增長3.3%,同比增長41.6%;新能源汽車出口11.4萬輛,環(huán)比下降8.6%,同比增長13.3%。

  1-4月,傳統(tǒng)燃料汽車出口140.7萬輛,同比增長37.7%;新能源汽車出口42.1萬輛,同比增長20.8%。

  4月,整車出口前十企業(yè)中,奇瑞出口量達(dá)8.9萬輛,同比增長23.4%,占總出口量的17.7%。與上年同期相比,廣汽出口增速最為顯著,出口達(dá)1.9 萬輛,同比增長5.5倍。

  1-4月,整車出口前十企業(yè)中,從增速上來看,比亞迪出口14萬輛,同比增長1.4倍;長城出口12.9萬輛,同比增長74.7%;吉利出口15.4萬輛,同比增長64.4%。

  中汽協(xié)表示,總體來看,當(dāng)前我國汽車市場出口增速大于內(nèi)銷,國內(nèi)汽車市場亟需進(jìn)一步提振。近日,商務(wù)部財(cái)政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確資金補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌新能源車和燃油車發(fā)展。前期,中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,有助于進(jìn)一步降低汽車消費(fèi)門檻,與本次實(shí)施細(xì)則形成政策合力。地方政府也在積極響應(yīng)出臺(tái)有關(guān)配套措施。相信隨著有關(guān)政策的深入實(shí)施,以及汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新步伐,不斷推出大量新車型,都將有利于進(jìn)一步激發(fā)汽車市場消費(fèi)潛能,擴(kuò)大國內(nèi)市場需求。(中新經(jīng)緯APP)

【編輯:黃詩立】
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