中新社長沙8月25日電(付敬懿)8月25日，湖南長沙Robotaxi自動駕駛出行服務在湘江新區(qū)大王山旅游度假區(qū)增設七個站點，商業(yè)運營范圍實現(xiàn)擴容。長沙作為中國國內最早實現(xiàn)L4級自動駕駛出租車場景落地的城市，截至目前自動駕駛里程已超150萬公里，安全服務乘客達15萬人次，未來將打造中國規(guī)模最大的全無人、全天候示范應用和商業(yè)化運營城市。

　　2019年6月，長沙市頒發(fā)45張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照，成為中國首個落地量產L4級自動駕駛出租車試運營的城市，標志著中國自動駕駛進入開放道路上的商業(yè)化載人應用階段。2020年4月19日，長沙Robotaxi服務向民眾全面開放，運營范圍約130平方公里。

　　此次擴展運營范圍，是長沙繼2022年7月開啟自動駕駛出租車商業(yè)化運營后推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的重要舉措。長沙已在湘江新區(qū)開放了317公里測試道路，此次增設站點既接駁公共交通設施又串聯(lián)“網(wǎng)紅”打卡點，實現(xiàn)在客流量密集區(qū)域增加智能網(wǎng)聯(lián)運營車輛和接駁點。

　　目前，長沙在湘江新區(qū)加速推進《湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用示范區(qū)行動方案(2022-2025)》，將逐步開放全域1200平方公里、1712公里道路里程，并出臺鼓勵政策，支持全無人自動駕駛出租車大規(guī)模商用，鼓勵在園區(qū)、景區(qū)、商區(qū)、高鐵站、地鐵站等特定區(qū)域開展點對點的商業(yè)運營服務。

　　此外，日前召開的長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組第一次會議明確同意按分階段、分步驟方式，推進智能網(wǎng)聯(lián)乘用車分別開展全無人和全時段測試與示范應用，并原則同意長沙開展功能型無人車測試與示范應用。同時將參照其他城市先進經驗，選擇適合長沙的模式，完善《長沙市功能型無人車道路測試與示范應用管理細則(試行)》后印發(fā)。(完)