當(dāng)前位置:首頁>>內(nèi)容
本田與日產(chǎn)探討合并 或成全球第三大汽車集團(tuán)
中新經(jīng)緯 發(fā)布時間:2024年12月18日 15:13
中新經(jīng)緯
2024年12月18日 15:13

  中新經(jīng)緯12月18日電 綜合外媒報道,本田和日產(chǎn)探討經(jīng)營合并,若能實現(xiàn),預(yù)計將成為全球第三大汽車集團(tuán)。

  據(jù)日本共同社18日報道,本田公司和日產(chǎn)汽車公司擬朝著經(jīng)營合并啟動磋商,正就此展開協(xié)調(diào)。雙方將探討成立持股公司,本田和日產(chǎn)置于旗下。若能實現(xiàn),預(yù)計將成為全球第三大汽車集團(tuán),汽車銷量僅次于豐田汽車集團(tuán)和德國大眾集團(tuán)。

  報道稱,本田社長18日早晨接受媒體采訪時表示:“包括合作在內(nèi)目前正展開探討,也在磋商其他可能性,但尚未有所決定。如果有決定下來的事項,會發(fā)布消息!

  受消息影響,日產(chǎn)汽車股價飆升,日股盤初一度漲23.7%,截至發(fā)稿漲超20%。

  日經(jīng)中文網(wǎng)18日報道稱,本田和日產(chǎn)從3月開始探討合作事宜。8月開展全面業(yè)務(wù)合作,雙方就車載軟件及零部件的通用化等進(jìn)行了協(xié)商。三菱汽車也表明了加入本田和日產(chǎn)聯(lián)盟,開展合作的方針。

  報道提到,日產(chǎn)是三菱汽車的最大股東,如果三家企業(yè)統(tǒng)合,銷量將超過800萬輛。

  報道稱,受經(jīng)營低迷影響,日產(chǎn)11月宣布將全球產(chǎn)能削減20%,啟動相當(dāng)于整體近一成的9000人規(guī)模的裁員,整合措施的制定成為當(dāng)務(wù)之急。日產(chǎn)似乎認(rèn)為,為了重振旗鼓,有必要加深與本田的關(guān)系。

  報道還提到,全球汽車版圖正在形成新的框架。美國通用汽車9月表示,將考慮與現(xiàn)代汽車就聯(lián)合開發(fā)EV和軟件等新一代汽車進(jìn)行合作。在歐洲,9月德國寶馬和豐田宣布了燃料電池車的全面合作;在美國,新興純電動汽車廠商Rivian Automotive與德國大眾展開了合作。(中新經(jīng)緯APP)

【編輯:黃詩立】
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號][京公網(wǎng)安備:110102003042] [京ICP備05004340號-1]