中新網(wǎng)懷化2月10日電 (付敬懿 張卓)2月9日農(nóng)歷大年三十12時(shí)50分，隨著汽笛鳴響，中老班列27151次列車(chē)裝載著102標(biāo)箱燈具、排氣扇、五金等貨品，從懷化國(guó)際陸港出發(fā)。預(yù)計(jì)3天之后，班列將跨出國(guó)門(mén)、抵達(dá)老撾。

　　走進(jìn)懷化國(guó)際陸港，在懷化海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，兩臺(tái)集裝箱正面起重機(jī)吊著集裝箱往來(lái)穿梭，集裝箱碼垛如林。鐵路集裝箱作業(yè)線上，一列國(guó)際班列�？吭趫�(chǎng)站，巨大的龍門(mén)吊抓起集裝箱，精準(zhǔn)放置在班列上。春節(jié)里的懷化國(guó)際陸港，一派繁忙景象。

　　“今天發(fā)送的中老班列是來(lái)自湖北孝感和廣東深圳等地的貨物�！睉鸦瘒�(guó)際陸港發(fā)展有限公司監(jiān)事會(huì)主席雷明雄正在懷化海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)查看班列運(yùn)裝情況，他指著鐵軌旁排列的望不到頭的集裝箱說(shuō)，今年湘鄂贛三省集貨越來(lái)越多，廣東、安徽、江蘇貨物也不少，春節(jié)也要做到貨物不停，保障班列正常運(yùn)行。

　　雷明雄說(shuō)，2023年以來(lái)，懷化國(guó)際陸港貫徹落實(shí)湘鄂贛“三省合作協(xié)議”，深化區(qū)域協(xié)作，湘鄂贛三省聯(lián)動(dòng)及湘滇瀾湄線接續(xù)班列穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)與周邊地市及省際合作，與重慶、廣西、云南、上海、海南、浙江深化合作，政策協(xié)同、信息共享、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)有力推進(jìn)。

　　春節(jié)前夕，由于市場(chǎng)對(duì)年貨需求旺盛，出口量逐步增加，北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)以及中老、中越、中緬4條國(guó)際物流大通道迎來(lái)物流高峰期，懷化國(guó)際陸港平均每天都要開(kāi)出1趟班列，對(duì)于雷明雄來(lái)說(shuō)如何統(tǒng)籌好時(shí)間、效率和準(zhǔn)確率，這既考驗(yàn)全體工作人員的腦力，還要考驗(yàn)他們的體力。

　　說(shuō)話間，自重達(dá)70余噸的集裝箱正面起重機(jī)開(kāi)足馬力，在懷化海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)轟鳴馳騁，加快了集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)效率。雷明雄說(shuō)，將原來(lái)阻擋轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)運(yùn)行的電纜溝采取電纜套管、表面再用混凝土填平的方式，使集裝箱吊裝堆放區(qū)與監(jiān)管區(qū)場(chǎng)坪成了一個(gè)平面，有效增加集裝箱吊裝堆放區(qū)面積，而且消除了原弧形面通道的安全隱患�！�2023年，懷化國(guó)際陸港完善設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)，對(duì)主港區(qū)吊裝作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行提質(zhì)改造，提高集貨效率�！�

　　木薯淀粉是懷化重點(diǎn)打造的臨港產(chǎn)業(yè)，在懷化國(guó)際陸港的輻射帶動(dòng)下，從老撾、泰國(guó)等地進(jìn)口的木薯淀粉通過(guò)中老班列快速通關(guān)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。走在懷化國(guó)際陸港集拼箱中心，10多輛來(lái)自省內(nèi)和江西等地的運(yùn)輸車(chē)排隊(duì)等候，將來(lái)自老撾、泰國(guó)的木薯淀粉分撥到湖南乃至全國(guó)各地。

　　“懷化陸港的發(fā)展有好的營(yíng)商環(huán)境、政策支持，堅(jiān)定了企業(yè)在懷投資的一個(gè)信心。2023年公司完成進(jìn)出口貿(mào)易額1500余萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)貿(mào)易1200余萬(wàn)元�！焙�南友粟國(guó)際貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)唐友如表示，1月以來(lái)，企業(yè)的訂單已經(jīng)排滿(mǎn)，火熱的銷(xiāo)售讓入駐港區(qū)的企業(yè)家對(duì)今年木薯進(jìn)口貿(mào)易充滿(mǎn)信心。2024年，他們規(guī)劃完成進(jìn)口木薯淀粉一萬(wàn)余噸，木薯干片兩萬(wàn)余噸。

　　“懷化國(guó)際陸港利用發(fā)揮獨(dú)特的交通樞紐優(yōu)勢(shì)，打造中國(guó)中部地區(qū)木薯淀粉交易中心已初具規(guī)模，2023年共進(jìn)口木薯淀粉1260標(biāo)箱貨重1.67萬(wàn)噸，同期增長(zhǎng)4.5倍�！崩酌餍壅f(shuō)，眼下正是木薯淀粉進(jìn)口高峰期，懷化木薯淀粉進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)從年頭開(kāi)始就進(jìn)入忙碌期。2月13日，將有50標(biāo)箱的木薯淀粉專(zhuān)列通過(guò)中老班列從老撾孟賽運(yùn)抵懷化國(guó)際陸港。

　　目前，懷化國(guó)際陸港正在積極調(diào)整出口貨物結(jié)構(gòu)，汽車(chē)等高附加值產(chǎn)品逐漸成為中老班列出口貨物的主力軍，今年汽車(chē)及二手車(chē)的出口量更是快速攀升，1月份通過(guò)懷化國(guó)際陸港中老班列出口汽車(chē)就突破100輛，其中新能源汽車(chē)占比超過(guò)50%。中老班列為“新三樣”產(chǎn)品出口東盟國(guó)家注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　今年1月，懷化國(guó)際陸港開(kāi)行東盟國(guó)際班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列55列，貨運(yùn)量6萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)100.8%、55.4%，其中發(fā)運(yùn)中老班列25列，同比增長(zhǎng)316.7%，實(shí)現(xiàn)新年“開(kāi)門(mén)紅”。2024年，懷化國(guó)際陸港將有力保障國(guó)際班列安全穩(wěn)定暢通，爭(zhēng)取完成省、市下達(dá)的班列運(yùn)行目標(biāo)，積極構(gòu)建“依托雙通道、對(duì)接兩大洋、服務(wù)雙循環(huán)”的開(kāi)放格局。

　　在一聲聲新年祝福和爆竹聲中，懷化國(guó)際陸港的國(guó)際班列跨越山海、逐光而行、四方驅(qū)馳，以?shī)^斗姿態(tài)向著“春天”出發(fā)。(完)