中新網株洲12月5日電 (張雪盈)出口馬來西亞的ETS動車組，創(chuàng)造世界米軌動車組最高速；出口德國的調車機車，采用領先的混合動力技術，實現(xiàn)能量循環(huán)利用，與傳統(tǒng)機車相比節(jié)能超過30%……2023中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會即將舉行，記者從“中國電力機車搖籃”湖南株洲了解到，湖南軌道交通裝備的海外“朋友圈”已擴大至51個國家和地區(qū)。

　　湖南省軌道交通產業(yè)集群主要以株洲為核心，是中國首個千億軌道交通裝備產業(yè)集群。產自湖南株洲的電力機車、城際動車組、城軌車輛以及軌道交通裝備衍生產品已出口至歐洲、東南亞、非洲、中東、中亞等地，占全球市場的27%，市場占有率穩(wěn)居全球第一，見證著湖南軌道交通從“跟跑”“并跑”到“領跑”的發(fā)展歷程。

　　湖南軌道交通何以“飛馳”全國、“駛向”全球？

　　創(chuàng)新是行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的“源頭活水”。湖南軌道交通企業(yè)始終堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新相結合，構筑了獨具特色的“廠所結合”協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，擁有行業(yè)唯一一家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)，并形成了以國創(chuàng)中心為核心，以全國重點實驗室、國家工程研究中心等29家國家級創(chuàng)新平臺為結點的網絡化創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，貫通了從應用基礎研究到產業(yè)化的快車道。

　　走進國創(chuàng)中心中試基地激光清洗實驗室，只見工作人員身著防護服，通過激光清洗設備對地鐵輪軸上的銹蝕、油污等污染物進行處理。與傳統(tǒng)的機械打磨不同，激光清洗具有無接觸、不損傷基材、綠色環(huán)保等特點�！袄�用該項技術實現(xiàn)自動化清洗后，基材清洗效率在原有基礎上提升了50%�！眹�家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心激光先進制造技術經理羅彭澎說。

　　國創(chuàng)中心副主任陳建雄介紹，中心還通過整合產業(yè)內及高校資源，幫助解決軌道交通領域上下游的共性技術問題，打造了智能運維、激光先進制造、新能源、新材料、基礎器件五大產業(yè)板塊，攻克了激光加工、氫燃料系統(tǒng)、隔音降噪等20余項行業(yè)難題。

　　為將鐵路核心技術掌握在自己手中，中車株洲所每年將不低于銷售收入的8%作為創(chuàng)新團隊的科研經費，充分利用全球高端智慧資源，積極參與引進、消化、吸收、再創(chuàng)新工程，在完全自主掌握交流傳動系統(tǒng)集成、網絡控制、信息監(jiān)控等核心技術后，向著“無人區(qū)”繼續(xù)挺進，使中國在牽引電傳系統(tǒng)技術領域脫穎而出。

　　產業(yè)鏈供應鏈韌性與安全水平也是影響軌道交通行業(yè)發(fā)展的重要因素。2020年春，在全球供應鏈受疫情影響幾近停滯的背景下，中車株機依靠株洲先進軌道交通產業(yè)的集聚效應，在一周內實現(xiàn)了與上下游企業(yè)的整體復工，如期交付出口至土耳其的高鐵列車，并創(chuàng)造了全球最快地鐵列車研發(fā)交付速度，為提高歐亞旅客中轉出行貢獻了“中國力量”。

　　“僅需一杯咖啡的時間，我們就能在市內集齊生產一臺電力機車所需的上萬個零部件�！敝曛奘惺�峰區(qū)委常委、常務副區(qū)長，株洲市先進軌道交通裝備產業(yè)鏈辦公室主任敬華兵介紹，株洲還形成了中國集群規(guī)模最大、產品門類最齊全、產業(yè)鏈最完整的軌道交通裝備產業(yè)集群，聚集了中車株機、中車電機、中車株洲所三家軌道交通龍頭企業(yè)與上下游企業(yè)400余家，為全球客戶提供全生命周期系統(tǒng)解決方案。

　　研發(fā)創(chuàng)新的協(xié)同與地理空間的集聚達成了“1+1>2”的效果，為湖南軌道交通發(fā)展注入了源源不斷的動力，中車雙碳產業(yè)園、中車尚驅、中車尚馳、時代華先等項目應運而生，新能源汽車、風力發(fā)電、深海裝備、工程機械等戰(zhàn)略性新興產業(yè)也如雨后春筍，其中風電裝備產業(yè)規(guī)模已破100億元。

　　“未來，株洲將充分發(fā)揮‘整機+核心部件與系統(tǒng)+基礎零部件配套’競爭優(yōu)勢，力爭到2025年，集群規(guī)模穩(wěn)步邁進2000億元，核心產品市場占有率超過50%，核心部件、器件、軟件本地配套率達到50%，成為市場‘領導者’�！本慈A兵說。(完)